El reino de las montañas

Duracion del viaje:

11 días 10 noches de hotel (día 1 al 10 incluido).

Pueden venir acompañantes que deseen hacer el viaje como pasajeros detrás de una moto o en el vehículo de asistencia.

El precio incluye:

• Alquiler de la moto durante todo el viaje 500cc Enfield Classic.
• Hoteles de categoría standard noches 1 a 10 incluidas en habitaciones dobles. (habitación individual coste adicional de 350 €) 1
• Desayuno,  agua y té durante las paradas en la carretera
• Gasolina.
• El primer deposito de gasolina.
• Transporte del aeropuerto al hotel y vice versa
• Guía español con experiencia en el recorrido y un mecánico especialista en motos Enfield.
• Furgoneta y conductor, para transportar el equipaje y asistencia en carretera (a partir de 4 participantes).
• Repuestos, herramientas, equipo de primeros auxilios.
• Mantenimiento y reparaciones, seguro a terceros para las motos.

El precio no incluye:

• Visado para Nepal.
• El vuelo internacional hasta Katmandu. (entre 450 y 800€ )
• Gastos personales como el lavado de ropa, souvenirs, bebidas alcohólicas o entradas a monumentos.
• Propinas para el personal del tour o de los hoteles y restaurantes.
• Las cenas y las comidas no incluidas en "el precio incluye". Precio medio de una comida en Nepal 4€.
• Los desplazamientos o transporte durante los días libres.
• Seguro de asistencia en viajes. Obligatorio*
• Entrada al parque de Chitwan o actividades deportivas como canoying, parapente rafting etc.
• Fianza de 500€ por el alquiler de la moto. La fianza se devuelve íntegramente al final del viaje si la moto no ha sufrido daños.                        

Clima y ropa durante el viaje.

La temperaturas media en Nepal durante los viajes es de 26°/ 28 °. El tiempo es, en general, seco y soleado, pero puede cambiar y las temperaturas pueden descender en las montañas y en algunos casos por la  mañana. Deberíamos tener días muy soleados y templados, algunas noches frías, y tal vez algunas horas de lluvia. Por lo tanto, se aconseja llevar crema de alta protección solar, gafas de sol y guantes.

Equipo de moto: Casco (lo mejor es uno modulable) chaqueta, guantes, botas y traje para la lluvia (la mejor opción son los de dos piezas. Si hay un poco de viento la chaqueta impermeable es suficiente para no tener frió en las salidas por la mañana. Durante el día hará calor mientras conduzcamos por lo que el equipo ideal de moto será uno de verano que pueda ventilarse y que sea transpirable. Traer un par de guates mas calientes si tendéis a tener frío para las salidas matinales. Una bolsa imantada para poner sobre el tanque de gasolina es algo practico para llevar la cámara, guantes y demás.

Condiciones de las carretas y conducción en Nepal

La conducción en Nepal puede ser caótica en las prosimidades de las zonas urbanas y con reglas totalmente diferentes a las que estamos acostumbrados en Europa, aunque uno se adapta rápidamente a ella. Una ventaja es que en general hay poco trafico en las carreteras y no conducen rápido. La mayoría de las carreteras están asfaltadas y están en un muy buen estado general aunque podamos hacer algunos kilometros de pista de tierra.

Este circuito lo puede hacer un conductor con poca experiencia por la facilidad del recorrido y el buen estado general de las carreteras.

Nepal es un país increíble y lleno de magia, pero no es un país fácil para el que no tenga paciencia o no este acostumbrado a imprevistos y retrasos. Si decides unirte al grupo, ten en cuenta que tendrás que ser flexible con las situaciones inesperadas y posibles retrasos debido a las especiales condiciones del país. Como imagino que sabrás, este tipo de aventura en moto conlleva un cierto riesgo que al venir al viaje supongo eres consciente de ello y aceptas.

Tener buena disposición y una buena dosis de humor son esenciales para disfrutar al máximo de este viaje

La ‘Royal' Enfield 

La Royal Enfield se sigue fabricando en la India después de que la casa inglesa dejara de producirlas en Inglaterra a mediados de los años cincuenta. Las motos siguen con el mismo diseño de hace 60 años , con pocos cambios estético o técnicos. Es una moto robusta con un look y un sonido insuperables. Con el cambio invertido y un motor de 500cc la Enfield te dará un placer de otra época cuando la conduzcas por las carreteras indias. Si la Bullet no es una moto rápida es la que mejor se adapta a las duras condiciones de las carreteras de esta parte del mundo. 

Nuestra flota de motos Royal Enfield esta compuesta por motos de 500cc, caja de cambios de 5 marchas, cambio a la europea y freno de disco y arranque electrico.

1- Las inscripciones se harán por estricto orden de fecha de reserva. Lo que quiere decir que si reservas en el último minuto, quizás tengas que optar por una habitación individual si no hay otra persona para compartir una doble. Ya sabes, cuanto antes hagas la reserva más posibilidades tendrás de dormir en habitación doble.

2- Es obligatorio suscribir un seguro de asistencia en viajes que cubra el uso de una moto. Si no se tiene uno con la tarjeta de crédito o con el seguro del coche o la moto. Este tipo de seguros cubre los gastos médicos en el extranjero y la repatriación en avión en caso de enfermedad o accidente.